TL;DR: En dobbeltgarage til to biler bør måle mindst 6,0 x 6,0 meter indvendigt (36 m²). Det giver lige netop plads til to biler med rimelig afstand mellem dem og til væggene. Ønsker du komfort og lidt opbevaring, bør du sigte efter 6,5 x 7,0 meter (ca. 45 m²).
Minimumsmål for en dobbeltgarage
To gennemsnitlige biler side om side kræver mindst 5,5–6,0 meter i bredden. I længden er 6,0 meter tilstrækkeligt for de fleste biler, men med SUV'er eller stationcars bør du have mindst 6,5 meter.
- Absolut minimum: 5,5 x 6,0 m (33 m²) – stramt, kræver præcis parkering og foldede spejle
- Anbefalet: 6,0 x 6,5 m (39 m²) – plads til at åbne døre og gå rundt om begge biler
- Komfort: 6,5 x 7,0 m (45,5 m²) – plads til opbevaring langs vægge og bag bilerne
- Rummelig: 7,0 x 7,5 m (52,5 m²) – plads til biler, værksted og god opbevaring
Husk at udvendige mål er 20–30 cm større end indvendige pga. vægtykkelse.
Bredde: det kritiske mål
Bredden er det vigtigste mål i en dobbeltgarage, fordi du skal kunne åbne alle fire bildøre plus passere mellem bilerne. Regnestykket ser sådan ud:
- Bil 1 bredde: ca. 1,85 m (med spejle: ~2,10 m)
- Afstand mellem bilerne: mindst 0,60 m (helst 0,80 m)
- Bil 2 bredde: ca. 1,85 m
- Afstand til vægge: 2 × 0,45 m = 0,90 m
- Samlet minimum: ca. 5,20 m (meget stramt) til 5,80 m (acceptabelt)
I praksis føles alt under 6,0 m klemt, fordi du også skal have plads til at åbne bildørene, bære ting ind og ud, og gå forbi bilerne med poser og kasser.
Længde: plads bag bilerne
De fleste personbiler er 4,3–4,8 m lange. En SUV eller stor stationcar kan være op til 5,0 m. Du skal have plads til at:
- Gå bag bilen og åbne bagklappen
- Opbevare ting langs bagvæggen (reoler, værktøj)
- Eventuelt have et arbejdsbord
Med 6,0 m i længden har du ca. 1,0–1,5 m bag bilen – tilstrækkeligt til at gå forbi. Med 7,0 m har du 2,0–2,5 m, nok til reoler og et lille arbejdsområde.
Portbredde til dobbeltgarage
Du har to muligheder for porten:
Én bred dobbeltport (4,5–5,0 m)
Fordele: Enkel adgang, fleksibel parkering (bilerne behøver ikke stå perfekt side om side), flottere udseende.
Ulemper: Dyrere at købe og reparere. Tungere mekanisme. Hvis porten går i stykker, er hele garagen utilgængelig.
To enkeltporte (2,4–2,7 m hver)
Fordele: Billigere samlet. Du kan åbne én ad gangen og spare energi. Lettere at reparere og udskifte individuelt. Bedre isolering, da der er en midterstolpe.
Ulemper: Midterstolpen kræver præcis parkering. Lidt tungere at manøvrere med to porte.
Ekstra plads til opbevaring
De fleste familier bruger garagen til mere end biler. Med 6,5 meters bredde kan du have en smal reol eller et cykelophæng langs den ene væg uden at begrænse parkeringen. Med 7 meters længde kan du have et arbejdsbord bag bilerne.
Typiske ting der ender i dobbeltgaragen:
- Cykler (hæng dem op på væggen for at spare plads)
- Havemøbler og grill om vinteren
- Dæk med fælge (et sæt fylder ca. 0,5 m²)
- Værktøj og haveudstyr
- Ekstra fryser
Bebyggelsesprocent og regler
En dobbeltgarage på 36–45 m² er under grænsen på 50 m², som i mange kommuner er fritaget for byggetilladelse. Men den tæller stadig med i bebyggelsesprocenten. De første 50 m² sekundær bebyggelse er fritaget fra bebyggelsesprocenten, men kun hvis du ikke har andre sekundære bygninger (udhus, carport, overdækket terrasse).
Går du over 50 m² udvendigt, skal du søge byggetilladelse.
Se JMKiils dobbeltgarager i flere størrelser – alle med mulighed for professionel opsætning i hele Danmark.
FAQ
Hvor mange kvadratmeter er en standard dobbeltgarage?
En standard dobbeltgarage er typisk 36–45 m² (6 x 6 m til 6,5 x 7 m). Under 33 m² bliver det for stramt til to biler med åbne døre og gangpassage.
Kan man bruge en dobbeltgarage til bil og værksted?
Ja, men så bør du vælge mindst 6,5 x 7,5 m (ca. 49 m²), så du har plads til bilen i den ene side og et arbejdsområde med bord, reoler og plads til at bevæge dig i den anden.
Er det billigere med én stor port eller to små porte?
To enkeltporte er typisk lidt billigere samlet og nemmere at vedligeholde og udskifte individuelt. Men én bred port giver mere fleksibel adgang og et pænere udseende.